池作りについてズバリ

名刺管理の漏れの問題の時代

最近では個人情報保護法等の法令があり、名刺管理も、企業の管理体制が厳しくなってきているのではないか。実際は、これまで名刺管理からここまで声高に言うことは少なく、これも情報化時代という時代の倍場合も、リークの問題も増えてきたことによるものだ。それでもまだ漏れの問題が絶えない時代である。
会社員の人々に名刺交換することは非常に重要だと思います。その名刺を管理する、すなわち名刺管理も非常に重要です。せっかく交渉対象相手などの貴重な名刺なのに、それを適切に管理しないと相手も自分で自分の会社を覚えてもらうか、信用してもらうか、またはするため、会社員の方々、我々は交渉の対象と名刺の管理は​​必ずしましょう​​。
　ソフトバンクが一発攻勢。六回、無死二、三塁から、小久保のこの日2本目の本塁打とカブレラのソロで逆転。八回は細川の適時打で加点した。ホールトンは5回を2失点に抑え8勝目。楽天は走塁ミスなど序盤の拙攻が響き連勝を逃した。　

【関連記事】
【特集】「野球一族」〜親子兄弟みな選手〜
【特集】「移籍Gメン」巨人に移った男たち
〔写真特集〕「勝利の女神」たちの華麗なる舞い〜始球式
〔写真特集〕スポーツ乱闘、反則、退場劇〜飛び蹴り、首投げ、頭突き〜
〔写真特集〕ダルビッシュ有〜今季絶好調〜


　日本ボクシングコミッション（ＪＢＣ）の安河内剛・前事務局長（現事務局長代行補佐）が違法経理などを内部告発された問題で、ＪＢＣは２８日、東京都内で臨時理事会を開き、安河内氏を事務局員に降格する処分を決めた。ＪＢＣの調査委員会によると違法経理などはなかったが、部下に対するパワハラなどがあったことが認められたため。後任は森田健・事務局長代行が務める。また、混乱の責任を取る形で斎藤慎一専務理事も自ら理事に降格し、秋山弘志理事が後任に就く。

　安河内氏の新職務について森田氏は「林有厚コミッショナーが『ボクシングとかかわりのない職務につける』と言っている」と説明。

　安河内氏は「一職員から出直したい」と語った。

　今回の問題ではＪＢＣが分裂する可能性もあったが、日本プロボクシング協会の大橋秀行会長は、この日の決定を受け「今の体制（ＪＢＣ）のままで行く」と、新体制への支持を表明。森田氏を中心に進められていたＪＢＣに代わる新試合管理団体の設立構想を撤回した。【飯山太郎】

【関連記事】
ボクシング：ＪＢＣ問題　森田健氏が辞表提出も受理されず
ボクシング：佐々木、負傷判定負け　最年長王座奪取ならず
厚労省職員：偽名レフェリー「長年の貢献」と処分は行わず
ボクシング：分裂問題、渦中の事務局長代行が辞表出さず
ボクシング：ＪＢＣ分裂も　協会側、「新団体設立」支持


　今年のF1では、決勝を有利に戦うために予選でアタックしないという戦略がしばしばとられることを受け、ピレリは、予選規則を変更するよう求めている。

　ひとりのドライバーが予選と決勝を通して使えるタイヤは6セットに限られている。その関係で、決勝にフレッシュタイヤを残すために土曜予選の走行を控えたるケースがしばしばみられる。

　また決勝をスタートするタイヤを自由に選ぶためQ3で全く走行しないドライバーもいる状況を見て、ピレリは予選規則の変更を求めている。

「レギュレーションについてチームと話をしている」とピレリのモータースポーツディレクター、ポール・ヘンベリー。
「今は、たとえばQ3でタイムを出さなかったドライバーは、決勝をスタートするタイヤを自由に選べる。つまりタイヤを1セット残し、決勝スタートで有利に戦えるわけだ」
「そういう場合にはQ2で使ったタイヤでスタートしなければならないと定めるよう、私はスポーティング・ワーキンググループに対して提案をした。そうすればタイムを出さなかった者が有利になることはない」
「（予選の最後のセッションで）何か問題があってアタックに出なかった場合も、（その前に）アウトラップを走り、タイムを出し、インラップを走ったタイヤセットでスタートする。これで全員が平等だ。これがスポーツとして一番フェアなやり方だ。彼らがこの方法を採用してくれることを願う」

　ヘンベリーによると、この件はF1委員会で協議され、スポーティング・ワーキンググループで正式な投票が行われることになる見込みだという。

「私が出席した会合においては、皆これはいいアイデアだと考えているようだった。これによってきちんと戦わない者をなくすことができる」とヘンベリーは言う。
「チーム代表たちは賛成してくれた。ミハエル（・シューマッハー）が（スペインで）問題を抱えた時、彼は決勝をスタートするタイヤを選べた。そういう例があるのだ」
「そういうシナリオをなくしたい。これは何よりもファンのためなのだ。手を打たなければ皆が予選への興味を失い、時間の無駄ということになってしまう」
「結局ユーズドタイヤでスタートしなければならないのであれば、ドライバーたちはアタックしにいくだろう」

[オートスポーツweb 2011年06月28日]

　レッドブル・レーシングのチームプリンシパル、クリスチャン・ホーナーは、ヨーロッパGPの土曜予選後にセバスチャン・ベッテルがライバルのマシンを観察していたのは、チームの指示によるものではないと述べた。

　バレンシアの予選でポールポジションを獲った後、ベッテルはパルクフェルメでフェラーリとマクラーレンのマシンのコクピット内を時間をかけて観察していた。元F1ドライバーでテレビ解説者のマーティン・ブランドルはその様子を見て、「あれはチームに言われてやっているんだ」と述べた。

　当然のように、ホーナーは、ベッテルにライバルチームのマシンからなんらかの情報を集めてくるように求めてなどいないと語った。
　ベッテルが長い時間をかけてフェラーリのコクピット内を覗き込んでいる後ろ姿がテレビに映し出されたことを指し、ホーナーは「彼のレーシングスーツにどの程度広告スペースが残っているかを世界中に知らせたかったんじゃないかな」と冗談を言った後、ベッテルに命令してはいないと明言した。
「ドライバーは誰でも他のチームのステアリングがどうなっているのか知りたいものだ。セバスチャンらしいよ」
「彼は常に何かを考えているし、何か新しいことを理解したいと思っている。～FX？比較講座フェルナンド（・アロンソ）のステアリングを見る機会を見過すことはできなかったんだろう」

[オートスポーツweb 2011年06月28日]