池作りについてズバリ

自宅でレーザー脱毛

やはり自宅でレーザー脱毛はいいことですね。いつでも希望の時間を選択し、必要に応じて除毛しているので利便性が非常に高いです。それを可能にする、きちんとした家庭用レーザー脱毛の機械も低価格で購入できるので、非常にありがたい世の中になりましたね。レーザー脱毛は、最良の方法です。
女性は皆つるつるスベスベ肌を手に入れるために、エステや自宅で脱毛をしていることが多いのですが、永久脱毛すれば、これらの脱毛の努力自体を省略できるので、お金に余裕があれば、ぜひ体験してみたい美容法のいずれかですね。もし、永久脱毛をしてくれとすると、やはり人に見られる多くの腕、足をメインに脱毛したいと思っています。
　会社更生手続き中の消費者金融、武富士の管財人を務める小畑英一弁護士は４日、利用者が過去に払い過ぎた利息の返還を求める届け出が、２月末の締め切り時点で７７万６０００件に上ったと明らかにした。書類が届いていない分も含めると、最終的に１００万件に膨らむ見通し。また、国税当局に対し、過払い利息による利益に課された法人税の還付を求める請求を行ったことも明らかにした。

　返還請求は２月後半にかけて届け出が殺到。１０００万円以上の返還申請も数千件あるという。実際の返還額は武富士の資産状況が確定し、裁判所に更生計画案を提出する７月に判明する見通しだ。ただ、返還対象者を「できるだけ広げる方法をとった」（小畑弁護士）分、１人当たりの返還額は大幅にカットされる可能性が高い。

　還付請求は昨年１２月に実施し、請求額は数百億円に上る模様。過去１０年に納めた法人税額の算出根拠となった収益の中には過払い利息による収入が含まれるため、「過払い利息が無効なら、それで得た利益をもとに課された税金も無効」と主張している。過去に複数の貸金業者が同様の請求をしたが、認められた例はないという。還付された場合は過払い返還に充てるとしている。【和田憲二】

【関連記事】
武富士：過払い返還請求８０万件
消費者金融：苦境続く　過払い利息の返還請求増加で
富士クレジット：「和解書」武富士顧客に送り、署名求める
武富士：借り手「２０００億円を救済に」　課税取り消しで
武富士生前贈与：１３３０億円課税取り消し　国側逆転敗訴


　連合が4日発表した2011年春闘の要求状況の集計によると、平均賃金方式を採用する労働組合の賃金の引き上げ要求額は平均5926円で、前年に比べて22円増にとどまった。企業業績は回復しているものの、金額はほぼ横ばいで、賃金状況の厳しさをうかがわせた。
　要求を提出したのは1日時点で1673組合で、前年から540組合増加した。前年要求を見送った中小企業の組合が、業績回復を受けて賃上げを求めたとみられる。
　また、一時金の要求水準についても年間平均4．91カ月と、前年より0．03カ月の微増だった。一時金を求めた組合数は1687組合で、こちらも540組合増えた。　

【関連記事】
トヨタ、定昇維持へ=一時金は難航
自動車・電機、一時金の攻防=経営側は増額に慎重
ベア要求3年連続見送り=郵政労組
自動車春闘スタート=一時金増額で攻防
NTT労組、2年連続ベア見送り


ケータイ燃費管理サイト『e燃費』に投稿された実燃費ランキングをチェック！　2011年2月の実燃費データから、最も燃費の良かった現行車トップ10を発表する。

画像：燃費ランキングトップ10

1月はトヨタ『プリウス』が王座から陥落、ダイハツ『ミラ』がトップとなる波乱を見せた。2月の燃費ランキングは以下の通り。


1位：ダイハツ・ミラ…19.2km/リットル
2位：トヨタ・プリウス…19.1km/リットル
3位：ホンダ・インサイト…18.2km/リットル
4位：ホンダ・フィットハイブリッド…17.9km/リットル
5位：ダイハツ・エッセ…17.7km/リットル
6位：ホンダ・シビックハイブリッド…17.4km/リットル
7位：スズキ・アルトラパン…16.5km/リットル
8位：マツダ・デミオ…16.4km/リットル
9位：スズキ・ワゴンR…16.1km/リットル
10位：フィアット500…16km/リットル


販売台数では再びトップに返り咲いたプリウスだが、燃費ランキングではミラにわずか0.1km/リットルの差で届かず。

その他は、トップ10常連のこう着状態が続く中、先月同着8位だったホンダ『CR-Z』が圏外に転落。一方でスズキ『ワゴンR』が圏外から一気に2ランクアップで9位につけた。

e燃費の車種別ランキング、リアルタイム投稿情報は『カーライフナビ』でチェックすることができる。

カーライフナビURL
http://carlifenavi.com/


《レスポンス 宮崎壮人》


【関連記事】
【実燃費対決】排気量別ランキング、やっぱり強いトヨタ
【実燃費対決】カタログ達成率ベスト10…意外なクルマ続々!?
新車販売ランキング、ほとんどが低燃費モデル…2月車名別
【ポルシェ カイエンSハイブリッド 試乗】モーターが刺激的な走りもアシスト…萩原秀輝
【メルセデスベンツ CLS 日本発表】燃費14.7km/リットル…エコカー減税は？


　トヨタ自動車が「スピード経営」を目指して、役員制度改革に取り組む。現在27人いる取締役を大幅に削減して、意思決定の迅速化と権限委譲を進めたい考えだ。

　グローバル市場をめぐる次世代型エコカーの開発競争が激化。また、2009〜2010年にかけて北米を中心に起こった大規模リコール（無料回収・修理）問題への対応で初動が遅れた反省を踏まえて、経営体制のスリム化を図る。

　トヨタの役員制度改革は、2003年に一般企業の執行役員に相当する「常務役員」制度を導入して以来の大規模な見直しとなる。現行の取締役と常務役員をあわせた77人を60人前後まで減らすとみられている。

■トヨタ経営陣、日産より20人以上多い

　トヨタ自動車の取締役は現在、豊田章男社長ほか、会長1人、副会長2人、専務15人と2人の取締役の計27人がいる。さらに、常務役員は50人にのぼる。

　かつて経営不振にあえいでいた日産自動車は仏ルノー出身のカルロス・ゴーン氏が社長に就くと、強烈なリーダーシップを発揮して大胆な経営改革を断行。経営内容も急回復してきた。

　日産の経営陣はゴーン社長以下、志賀俊之COO、副社長5人、常務13人と28人の執行役員とフェロー2人の50人体制。トヨタと比べると、20人以上も少ない。

　トヨタは「決定していることはない」（広報部）と繰り返すが、取締役を大幅削減するのは間違いないようだ。

■悪い情報ほど経営幹部に届きにくくなる

　トヨタも日産も、販売競争の主戦場はいまやアジアなどの新興国をはじめとした海外だ。米国などの大規模リコール問題で躓いた「豊田社長」体制のトヨタだが、2010年4〜12月期連結決算によると、世界生産台数は前年同期比6.2％増の551万7000台で、それによる連結売上高は5.0％増の14兆3516億円。本業の儲けを示す営業利益は約8倍にあたる4221億円と、再び勢いを取り戻した。

　グローバル競争に勝ち残っていくためにも、トヨタが「スピード経営」体制に移行するタイミングとしては好機といえる。

　豊田章男社長は2009年6月に、11代目として就任した。創業家出身ということもあって、否応なく注目が集まったが、直後から米国での大規模リコール問題の対応に追われた。その影響で売上げが大きく落ち込むなど、いわば「最悪」の船出だった。

　組織が大きくなると、悪い情報ほど経営幹部に届きにくくなる。おそらく、大規模リコール問題でそのことを痛感したのだろう。組織のスリム化による社内議論の活発化は、豊田社長の目指すところでもある。

【関連記事】
「プリウス」ついに首位陥落　原因は「売りすぎた」こと : 2011/02/14
長谷川洋三の産業ウォッチ /トヨタ社長新年の抱負：「雨降って地固まるの年にぜひしたい」 : 2011/01/11
「トヨタ電子制御に欠陥なし」 それでも「シロ」と言わない米メディア : 2010/08/13
「タバコ」も「クルマ」も敬遠　　ギャルが求める男性像とは : 2009/06/12
「この社長の下で働きたい！」 1位はトヨタ・豊田章男氏 : 2011/02/25